环境
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挪威主权基金40亿美元投资环保

为了应对气候变化,全球第二大主权财富基金、资金规模达4000亿美元的挪威政府养老基金(Norwegian Government Pension Fund)已全面调整自身投资战略,加大对环境负责任企业的投资。
2009年9月1日

比亚迪上半年净利润同比几近翻番

得到美国投资大师沃伦•巴菲特(Warren Buffett)资助、正迅速崛起的中国汽车制造商比亚迪(BYD)昨日表示,将于明年开始在美国销售其e6全电动轿车,这比原计划提前了一年。
2009年9月1日

世界需要碳减排目标

人们应该调整对哥本哈根峰会的预期。世界需要制定一个碳减排目标,而后各方才能谈判所需的激励措施。发展中国家要求富裕国家首先拿出巨额资金,这是不切实际的。
2009年8月31日

中印气候变化立场趋向一致

负责气候变化事务的中国国家发改委副主任解振华表示,它们说得太多,但做得不够。他又称,发达国家和发展中国家之间的冲突是受到商业和政治利益的推动。
2009年8月25日

加速驶向电动汽车市场

日产、三菱等大型汽车制造商纷纷押注电动汽车技术,各国政府也以补贴和税收减免等措施,大力推动此项技术的发展。
2009年8月25日

中国关闭铅中毒事件责任工厂

这一丑闻是不到一个月的时间内,中国发生的第三起金属污染的公众事件。值此之际,中国政府越来越担心污染造成的环境及健康问题,以及公众日益上升的不满情绪。
2009年8月21日

中国计划引领环保汽车革命

今年,中国让世界吃了一惊:中国已超过美国,成为全球最大汽车市场。如今,中国政府计划跨越一代汽车技术,成为环保汽车革命的领跑者。
2009年8月21日

FT社评:中国减排一举多得

FT社评:中国在碳排放问题上的立场有所松动,这可能是出于一个大国的责任,也可能是看中了环保产业的商机。无论如何,西方对此应当欢迎。
2009年8月17日

中国官员:2050年后中国碳排放将不再上升

中国应对气候变化的高层政策制定者表示,中国的碳排放到2050年将开始减少。这是全球最大排放国第一次提供这样的时间框架。
2009年8月17日

印度拟全面改革环保规定

印度环境部长贾伊拉姆•拉梅什(Jairam Ramesh)表示,国大党领导的印度政府计划参照美国模式,设立一个环境保护署(EPA),由该机构确保环保法规的实施和监测。
2009年8月13日

气候研究:反射太阳光既降温又省钱

两名气候变化经济学家将于今日发表的一篇论文认为,运用工程技术把地球表面的阳光反射至别处,其成本可能不到碳减排账单的5%。
2009年8月7日

中国完成首宗自愿碳减排交易

天平汽车保险股份有限公司(Tianping Auto Insurance)周三用277699元人民币(合40627美元)购买了8026吨碳减排指标,这批指标是去年北京奥运期间的出行者累积下来的,通过北京环境交易所(Beijing Environment Exchange)进行拍卖。
2009年8月7日

中国气候变化谈判可能采取灵活立场

北京昨日暗示在全球气候变化谈判中存在一定妥协空间。中国谈判代表没有否认中国可能承诺在2012年后减少碳排放的可能性。
2009年8月6日

中印将合作监测喜马拉雅冰川融化

印度和中国将合作监测喜马拉雅地区的冰川融化。这个边境地区对两国的水源供应都十分关键,两国还曾为该地区的领土纠纷开战。
2009年8月3日

中国广东南沙石化项目改迁新址

中国共产党一名高官昨日表示,在公众抗议后,政府采取了不寻常举措,将中国规模最大的外资项目之一——一家价值50亿美元的炼化厂迁址。
2009年7月31日

东西方在气候变化中对峙

FT专栏作家拉赫曼: 印度和中国指出,大气中二氧化碳,绝大部分是西方国家排放。美欧凭什么保持现有能源消耗?
2009年7月30日

印度拒绝美国减排呼吁

印度昨晚拒绝了美国国务卿希拉里•克林顿(Hillary Clinton)的减排呼吁。希拉里呼吁,两国共同拥抱一个低碳未来,合力设计新的能源消费及生产方式。
2009年7月20日

胡锦涛缺席 气候变化磋商恐无果

为了打破气候变化谈判僵局,奥巴马召集了此次名为“主要经济体论坛”(MEF)的会议,由他与意大利总理西尔维奥•贝卢斯科尼(Silvio Berlusconi)共同主持,以期在12月的哥本哈根会议上,达成《京都议定书》的后续协议。
2009年7月9日

分析:中国警告美国“碳关税”计划

美国众议院最近通过一项“限量及交易”法案,准备对不受排放限制的国家的对美出口开征碳关税。对此,北京警告称,这可能引发全球贸易战争。
2009年7月6日

美国政府低息贷款推动研发环保汽车

美国政府将向福特(Ford)、日产(Nissan)以及加州电动汽车制造商Tesla提供数十亿美元的低息贷款,帮助它们重新装备工厂,以生产新一代电动汽车和其它低能耗车辆。
2009年6月24日

FT社评:中国减排的实际努力多于承诺

虽然中国和印度都不想受到约束性承诺的束缚,但他们的确在努力减少污染。要让发展中国家量化减排承诺,富裕国家必须做出表率。
2009年6月15日

中美减排谈判未获进展

尽管目前距离12月丹麦哥本哈根举行的气候大会还有几个月时间,但这两大排放国在作出妥协方面拖拖拉拉,很可能妨碍其它国家在明日将于波恩收场的一轮会前谈判中作出让步。
2009年6月11日

日本减排目标引发北京批评

日本因对抗全球变暖的努力方面与中国发生冲突。对于东京昨日承诺削减的温室气体排放量,北京谴责称,该减排目标力度不够。
2009年6月11日

中国政府面临气候变化谈判压力

在本周开始的全球气候变化谈判中,中国成为主要焦点。参与谈判的领军人物急切呼吁中国与他国携手合作,缔结新的温室气体减排协议。
2009年6月2日

绿色和平:养牛业蚕食亚马逊雨林

社会运动组织首次将毁坏亚马逊热带雨林以腾出地方修建养牛场,与发达国家牛肉及皮革制品的消费模式直接联系在一起。
2009年6月2日

美国:将带头促成气候变化协议

12月份联合国将在哥本哈根举行气候变化会议,即使中国及其他发展中国家不愿在会上作出承诺,“奥巴马总统明确表示,美国也应一马当先,” 朱棣文表示。&
2009年5月27日

中国申明气候变化强硬立场

中国昨日在气候变化谈判之前表明强硬立场,呼吁富裕国家到2020年将温室气体排放量在1990年水平上削减40%,并资助较贫穷国家的减排方案。
2009年5月22日

欧盟敦促中国“全面参与”减排

欧盟委员会主席若泽•曼努埃尔•巴罗佐(Jose Manuel Barroso)昨日抓住美国承诺抗击全球变暖的新证据,敦促中国在全球气候谈判加快节奏之际作出新的让步。
2009年5月21日

科学家:气候变化谈判未虑及海洋所受影响

如果不立即采取有力行动,在几十年内,数亿人的生活将受到威胁
2009年5月14日

中国环保车“换挡”

乔纳森•沃茨为环境网站中外对话撰稿:中国力图以更加环保的姿态,走出经济低迷,避开与国外汽车生产厂商竞争,并避免国内环境恶化。为此,中国开始推行复合型汽车和电动汽车。
2009年5月5日

科学家警告:碳排放速度过快

英国牛津大学(Oxford)与德国科学家研究发现,即便是目前所讨论力度最大的温室气体减排方案,也不大可能将全球变暖限制在安全水平之内。
2009年5月4日
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