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美团

弃用支付宝,美团在下一盘什么棋

闫曼:互联网不是天下大同的世外桃源,在这里选边站可能才是常态。随着高增长时代的逝去,对国内成熟市场的争夺只会越来越激烈。

前几日,有用户使用美团app时发现,支付选择列表上没有了支付宝,用户可以选择的支付方式只剩下美团月付、银行卡、微信支付和Apple Pay四种方式。不过随后美团客服方面声称,目前是根据整体用户的支付习惯来展示支付方式,优先展示常用的支付方式。消费者在联系客服处理后,支付宝支付可以重新出现在支付列表中。

平白少了个支付方式,不少消费者表达了不满。不过从实际意义上来讲对消费者影响可能并不是太大,如今电子支付领域虽然支付宝和微信支付二分天下,但消费者群体基本上是重叠的,大部分人都是两者交替使用。而从商业规律来看,美团作为商家,有其自由选择支付方式和支付合作方的权利,相应的,不满意的消费者对此也有用脚投票的权利,就此倒逼平台作出改变。

不过,接下来美团创始人王兴在社交平台上的表示颇为有趣:“淘宝为什么还不支持微信支付?微信支付的活跃用户数比支付宝多,手续费也比支付宝低。”这一番回应似乎是坐实了站腾讯阵营的立场。

美团一直跟阿里在很多业务上颇有交锋,与腾讯走得近也是真的,从大家津津乐道的乌镇“东兴帮”饭局,到王兴对阿里的某些公开表态,火药味是越来越浓。不过美团这次在蚂蚁集团上市前夕公开决裂,取掉支付宝的支付接口之后,与其说是“倒向腾讯阵营”,不如说是为了推广自家新上线的美团月付。

美团作为一家市值已破千亿美元的巨头,在金融领域没有野心是不可能的。虽然美团旗下的金融业务发展多年依然寥寥,但是坐拥第三方支付、小贷、银行和保险等多张金融牌照的美团,不会放弃在支付领域扩张的努力。除了小贷和理财业务之外,最近几个月新上线的美团月付,也可以看作是蚂蚁花呗和京东白条的竞品。更重要的是,美团旗下业务涉及外卖、餐饮、生鲜电商、打车、共享单车、酒店、电影等等,其业务版图几乎囊括了我们生活的方方面面,每一个单拎出来都是一个完美的支付场景。

找到合适的支付场景,对电子支付推广的重要性不言而喻。当年出行领域几场烧钱大战,无论是滴滴和快的的补贴大战,还是小黄车和摩拜的战争,背后都有腾讯和阿里不惜重金的支持。就拿滴滴和快的当年来说,整整一年烧钱烧了20个亿,而小黄车ofo和摩拜的厮杀最后也是一地鸡毛。其中的最大得利者就是支付宝和微信支付。对普通消费者来说,网约车、共享单车使用频率高,交易额度小,是再合适不过的移动支付推广工具。再加上用补贴吸引消费者,中国消费者移动支付的消费习惯就这样培养了起来。

微信支付和支付宝二分天下的格局已经维持了多年,想在巨头拼杀过的地方抢地盘可能没有那么容易。此番美团向支付宝发难,为自家的美团月付开路,虽然被批绑架消费者、吃相难看,却是美团为了改变消费者支付习惯所不得不做的事。

屏蔽友商的外链或支付方式,在今后可能会成为常规操作。早年间淘宝也是屏蔽了百度的搜索抓取,才避免了为他人做嫁衣的结果。互联网不是天下大同的世外桃源,不同阵营的产品不兼容、选边站可能才是常态。对于互联网企业来说,随着高增长时代的逝去,互联网红利的终结,再加上出海大环境触礁,对国内成熟市场的争夺只会越来越激烈,“吃相”越来越难看。

不管怎么说,移动支付领域双寡头状态维持太久了,能不能改变这一格局,就要看美团自己的本事了。

(作者邮箱:man.yan@ftchinese.com)

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